10月27日上午，下陸區高端裝備制造產業園17號廠房內機聲隆隆，十多個車間里的再生利用設備正持續運轉。依托這些設備，總投資5.2億元的長江瑞科美鋰電池再生利用產業園項目進入試投產階段。

今年3月，國家綠色發展基金戰略投資湖北重大項目簽約活動在武漢舉行，長江產業集團旗下湖北生態環保公司與下陸區簽約長江瑞科美鋰電池再生利用產業園項目。

該項目由湖北生態環保公司、武漢瑞科美新能源有限責任公司聯合投資，國家綠色發展基金參與注資的湖北省長江瑞科美資源循環有限公司（以下簡稱“長江瑞科美”）負責運營。

“項目主要是做電池材料的回收利用，建設2條電池正極材料再生利用生產線，1條年產能為0.15吉瓦時的電池生產線。”長江瑞科美董事長田秀華介紹，該項目預計年處理廢舊動力電池2萬噸。

磷酸鐵鋰材料是生產鋰電池不可或缺的正極材料，在新能源領域應用廣泛，可通過回收利用廢舊鋰電池獲得。隨著新能源汽車產業快速發展，大量鋰電池逐步進入淘汰報廢期，成為有待挖掘的“城市礦產”。然而，行業內主流的火法、濕法回收工藝存在安全性問題，并可能產生廢水、含氟廢渣，導致高碳排放。

“我們采用了國內首家全干法再生回收白名單企業——瑞科美的技術，該技術擁有多項專利并已實現量產。”田秀華表示，項目采用的全干法短流程直接再生工藝，可通過物理方式分離廢舊鋰電池正極材料中的磷酸鐵鋰。該工藝不使用酸堿、不消耗水，即可得到可直接用于電池生產的磷酸鐵鋰正極材料，跳過了濕法技術中的前驅體工藝環節，具有投入少、流程短、成本低、環境影響小等優勢。

據華中科技大學博導、武漢瑞科美公司董事長曹元成介紹，全干法短流程直接再生工藝具有鮮明的綠色優勢，碳足跡水平低于行業平均水平52％，綜合資源利用率超99％。

服務保障靠前一步，項目投產就能更快一天。長江瑞科美鋰電池再生利用產業園項目從開工建設到試投產用時不到6個月，再次刷新了項目建設的“下陸速度”，這得益于市、區相關部門的全力保障。

得知項目落戶長樂山工業園內的高端裝備制造產業園后，下陸區建設局主動靠前服務，告知建設單位辦理施工許可的流程與所需材料，并協調市質監站、安監站提前介入。市、區多部門開辟綠色通道，推動項目早拿證、早開工。

此外，下陸區還專門建設了一條供電線路，保障項目用電需求。長樂山工業園區主動作為，為項目廠房鋪設了地下排污管網。園區設立專班并進駐高端裝備制造產業園辦公，為零距離服務園區及周邊企業項目奠定了基礎。

近年來，長江產業集團持續加大在黃石的投資力度，鋰電池再生利用零碳產業園項目是其在下陸區落地的第5個項目。“黃石區位優勢明顯，有利于電池回收供應鏈的搭建。我們與黃石市、下陸區建立了良好的政商合作關系，這里的招商條件比較好，項目使用的廢舊電池來源有保障。”在田秀華看來，依托下陸區平臺公司長樂公司建設的高端裝備制造產業園，能夠更高效地協調項目推進所需的各類資源。

按照計劃，長江瑞科美項目二期將進行鋰電池的拆解、精拆及梯次利用。在此基礎上，公司將進一步開展正極材料的回收利用和鋰電池生產，從而建立起覆蓋廢舊動力電池“回收處理—材料再生—梯次利用”的全產業鏈體系。

“后期希望把全產業鏈打通，項目前期生產的磷酸鐵鋰、鋁等產品，可直接銷售給電池生產商。”田秀華表示，項目的順利投產與良好發展前景，將極大增強上下游合作伙伴的信心，有助于湖北省新能源產業鏈的強鏈與補鏈。

長江瑞科美鋰電池再生利用產業園項目的投產，意味著國家綠色發展基金在黃石的投資結出了新的“果實”。

該項目每年可處理約相當于5萬輛新能源電動車的退役動力電池。通過鋰資源循環再生，每年可間接減少近7萬噸鋰礦冶煉帶來的環境污染。這不僅為湖北構建綠色低碳產業體系注入了新動能，也有望解決省內動力電池回收與綠色再生的難題，推動黃石建設新能源產業華中區域回收中心，助力“無廢城市”建設與“雙碳”目標實現。（記者　徐錦博　通訊員　吳連芳）