一、多式聯運專項獎補
（一）獎補項目
1.市域外多式聯運
（1）獎補對象。以黃石新港和進港鐵路為節點，開展水鐵聯運西南（云南、貴州、四川、重慶）、西北（新疆、內蒙古、甘肅、寧夏、陜西、山西）、中部（江西、湖南、湖北、河南）線路集裝箱運輸業務，且在黃石市注冊的航運、物流企業，其中，西南線路含水運散貨到黃石新港散改集后進行鐵路運輸。申請企業需與黃石新港多式聯運有限公司簽訂水鐵聯運運營合同并向市港口物流發展中心報備。
（2）申報條件。西南、西北線路季度完成水鐵聯運載貨集裝箱300標準重箱及以上給予補貼；中部線路季度完成水鐵聯運載貨集裝箱200標準重箱及以上給予補貼。
（3）獎補標準。對滿足申報條件的企業，按照每標準重箱1000元的標準進行補貼，西南、西北、中部線路獎補總額分別不超過1200萬元、300萬元、200萬元。
2.市域內多式聯運
（1）獎補對象。西塞線獎補對象為與黃石新港多式聯運有限公司簽訂合同的企業；大冶、陽新線獎補對象為黃石市鐵路建設投資有限公司。
（2）獎補標準。新港貨運支線到西塞線的大宗散雜貨公轉鐵業務，年度完成水鐵聯運載貨達到100萬噸及以上，獎勵20萬元，達到200萬噸及以上，獎勵50萬元。
新港貨運支線往返大冶、陽新的公轉鐵業務，年度完成水鐵聯運載貨集裝箱6600標準重箱及以上（或20萬噸及以上），獎勵150萬元；完成水鐵聯運載貨集裝箱13200標準重箱及以上（或40萬噸及以上），獎勵300萬元。在此基礎上，年度完成水鐵聯運散雜貨100萬噸及以上，獎勵20萬元，達到200萬噸及以上，獎勵50萬元。
（二）多式聯運獎補資金申報、審核、兌現流程
1.申報單位每季度末向市港口物流發展中心報送申報材料，對符合政策獎補要求的市域外多式聯運運營主體的獎補資金實行半年結算，市域內多式聯運運營主體的獎補資金實行年度結算。
2.市域外多式聯運申報單位須提供由黃石新港多式聯運有限公司確認的單據（黃石水鐵聯運企業集裝箱運輸明細表）、國鐵鐵路運單（申報主體須為托運人或收貨人）；市域內多式聯運申報單位須提供由黃石新港多式聯運有限公司確認的相關單據。
3.市港口物流發展中心根據黃石新港多式聯運有限公司出具的確認單據和證明材料進行審核認定后結算。
二、航線專項獎補
（一）獎補項目
1.集裝箱班輪航線
（1）獎補對象。由黃石新港港口股份有限公司根據市場情況遴選開通并運營黃石新港至上海洋山港、黃石新港至南京港、黃石新港至城陵磯港的固定始發班輪的航運企業。同時，申請企業需與新港港口股份有限公司簽訂相應的運營合同并向市港口物流發展中心報備，常態化經營滿一年及以上。
（2）獎補條件。以黃石新港港口為始發港，開通并運營黃石新港至上海洋山港、黃石新港至南京港的固定班輪，不得掛靠黃石新港上游的港口，允許掛靠1個黃石新港下游的港口；開通并運營黃石新港至城陵磯港的固定班輪，不得掛靠黃石新港下游的港口，允許掛靠1個黃石新港上游的港口。固定始發班輪要求每周班量不少于1班（含1班）并連續運行一個年度（12個月），每半年（6個月）準班率達到85%及以上（22個航次及以上）的航運企業給予補貼。
（3）獎補標準。固定始發班輪每到達上海洋山港一個航次按照10萬元的標準進行獎勵；每到達南京港一個航次按照3萬元的標準進行獎勵；每到達城陵磯港一個航次按照2萬元的標準進行獎勵。固定始發班輪每半年最高獎勵26航次。
2.散件雜江海直達航線
寧波舟山港至黃石江海直達（海進江）航線
（1）獎補對象。開通并運營寧波舟山港至黃石江海直達（海進江）散件雜貨業務的航運企業，申請企業需與新港港口股份有限公司簽訂相應的運營合同并向市港口物流發展中心報備。
（2）獎補條件。開通并運營寧波舟山港至黃石新港的江海直達（海進江）航運企業給予補貼。
（3）獎補標準。按每個航次8萬元的標準進行獎勵，年度最高獎勵12航次。
3.近洋國際直航航線
（1）獎補對象。開通并運營近洋國際直航航線的企業。
（2）獎補條件。開通并運營從黃石新港口岸始發直達韓國、日本的近洋國際直航航線；開通并運營從武漢港口岸始發掛靠黃石新港直達韓國、日本的近洋國際航線，并且在黃石新港每航次裝載200標準重箱及以上。
（3）獎補標準。黃石新港始發直達韓國、日本的航線原則上年度獎勵6個航次，按每個航次35萬元的標準進行獎補；武漢始發掛靠黃石新港直達韓國、日本的航線原則上年度獎勵2個航次，按每個航次30萬元的標準進行獎補。
4.水水中轉航線
（1）獎補對象。以黃石新港為中轉港開展水水中轉業務的企業。
（2）獎補條件。以黃石新港為中轉港，在黃石新港進行集裝箱水水中轉業務并與黃石新港結算中轉裝卸費用。
（3）獎補標準。20英尺及以上、小于40英尺的標準重箱按照110元的標準進行獎補；40英尺及以上的標準重箱按照185元的標準進行獎補，最高獎勵總額不超過100萬元。